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    • モデル情報テクノロジー

    究極の選択? レブル1100は『MT』と『DCT』のどっちを選ぶのが正解なん…

    レブル1100(Rebel 1100)はMTとオートマチックDCTで、走りのキャラクターが全然違う! MTとDCTのどちらを選ぶべきか……これは…

    • モデル情報テクノロジー

    レブル1100の『MT』仕様に乗ってみたら衝撃!? オートマチック『DCT』…

    先行して発売されたレブル1100(Rebel 1100)のDCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)モデルに続き、5月にはマニュ…

    • モデル情報テクノロジー

    アフリカツイン アドベンチャースポーツES DCTってどんなバイク? 燃費や…

    欧州で2022年モデルが発表され、国内正式発表が待たれる「CRF1100L アフリカツイン」。でも、アフリカツインはタイプが色々あ…

    • テクノロジー

    Honda二輪車を生産する熊本製作所、モノづくりに込めた想い

    皆さんご存知の、Honda 熊本製作所。世界中のお客様にHonda二輪車をお届けするために、スーパーカブシリーズからGold Wingま…

    • モデル情報テクノロジーレンタルバイク

    ホンダのDCTって実際どうなの? そこに懐疑的な人ほど乗ってみて欲しい!【次…

    フルモデルチェンジでさらなるスポーティさを手に入れた新型X-ADV。このバイクに是非とも乗ってほしいタイプのライダーはどん…

    • モデル情報テクノロジー

    DCT仕様のレブル1100ってどんなバイク? 燃費や足つき性、装備などを解説…

    レブル1100(Rebel 1100)の装備解説に加えて、実際に走ってみての燃費や跨ってみての感想など基本情報をお伝えします!Honda…

    • モデル情報テクノロジーレンタルバイク

    スタイルも、走りも、乗りやすさも! レブル1100はすべてを満たすパフォーマ…

    バイクはまず『カッコ良さ』が大事! だけどエキサイティングな走りも捨てたくない人にはホンダ渾身のパフォーマンスクルーザ…

    • モデル情報テクノロジー

    レブル1100がコスパ高すぎっ! こんな大型バイクが110万円~で買えるなん…

    いろんな意味でスゴい……レブル1100(Rebel 1100)のDCT(デュアルクラッチトランスミッション)がスゴすぎて驚きです。ちょっ…

    • モデル情報テクノロジー

    レブル1100は『買い!』か『様子見』か? レブル250が好きな人も注目!【…

    これはもうクルーザーじゃないでしょう……そう思っちゃうほど総合力が高すぎのレブル1100(Rebel 1100)DCTですが、自分でおカ…

    • モデル情報テクノロジー

    レブル1100のエンジンを大型バイクの『クルーザー』として考えると?【ホンダ…

    ロープライスなのに装備も充実。ホンダ2021年モデル期待の『レブル1100(Rebel 1100)』ですが、実際のところ乗ってみての味…

    • モデル情報テクノロジー

    笑っちゃうほどクルーザーっぽくない『レブル1100』の走りがやばい!?【ホン…

    レブル1100(Rebel 1100)が他とは違う最大のポイントはやっぱり走り。しかもどうやら、ちょっと次元が違うレベルに走りがス…

    • モデル情報テクノロジー

    新型『レブル1100』はライディングポジションが良い感じ! 本命はMT、それ…

    ついに実車公開となったレブル1100(Rebel 1100)ですが、発売前のバイクに跨ることができました! レブル1100、足つき性も最…

    • モデル情報テクノロジー

    NC750X <DCT>ってどんなバイク? 燃費や足つき性、装備などを解説し…

    NC750X Dual Clutch Transmissionの装備解説に加えて、実際に走ってみての燃費や跨ってみての感想など基本情報をお伝えします…

    • モデル情報ツーリングテクノロジーレンタルバイク

    生粋のツーリングライダーにこそ『NC750X+DCT』を体験してほしい!【次…

    バイク旅において『本当に大事なもの』を知っている生粋のツーリングライダーにこそ、ジャストサイズのNC750X+DCTの組み合わ…

    • モデル情報テクノロジー

    ここ10年のホンダ車で最も『成長』したのはNC750Xじゃないか?【ホンダの…

    DCTという個性と『クロスオーバー』コンセプトを持って生まれた2012年はNC750Xではなく、NC700Xでした。そこから熟成を重ねて…

    • モデル情報テクノロジー

    DCTがどれほど快適でも『楽しい』が無ければバイクじゃない!【ホンダの道は一…

    大きすぎない車体と適度なパワーのNC750Xがオートマチック機構DCT(Dual Clutch Transmission)と出会うことで、これまでとは…

    • モデル情報テクノロジー

    NC750X&DCTの組み合わせによる『快適』は、今までのバイクとちょっと違…

    750ccの適度なパワーと前後17インチホイールのハンドリング、アドベンチャースタイルの快適さ。そこにホンダ独自のDCT(Dual …

    • モデル情報ツーリングテクノロジー

    日本のツーリングでは『NC750X』が最適解のひとつになる!【ホンダの道は一…

    アドベンチャーバイクのようなスタイルだけど、基本的には前後17インチのホイールを装備するオンロードバイク。これをホンダ…

ホンダのレンタルバイク
  1. ホンダライダーが大活躍している【 MFJ全日本ロードレース選手権っ…

  2. 大型プレミアムツアラー『Gold Wing 』シリーズにNEWカラー登場!【…

  3. Gold Wingってどうやって作られてるの?製造現場をお見せしちゃいま…

  4. 衝撃のデビューから30年 ファイヤーブレード最新作「CBR1000RR-R SP…

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  3. はじめてホンダのカブシリーズに乗るとき注意するべき3つのポイント

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