1. 伊藤真一のロングラン研究所（CRF1100Lアフリカツイン〈s〉編）

  2. DCTって超ハイテク！大型初心者も大型AT限定免許にもおすすめできるアフリカツイン、レブル1100のDCT

  3. アフリカツイン アドベンチャースポーツES DCTってどんなバイク？ 燃費や足つき性、装備などを解説します！【ホンダバイク資料室／Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES Dual Clutch Transmission （2020）】

  4. アフリカツイン アドベンチャースポーツ ES（MT）ってどんなバイク？　燃費や足つき性、おすすめポイントや装備を解説します！【ホンダバイク資料室 ／CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES（2022）】

  5. リターンライダーにこそオススメしたいアフリカツイン。その魅力とは？

  6. アフリカツインは飾りじゃない。これぞ『強いホンダ』の象徴です！【ホンダの道は一日にして成らず 第16回／Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES Dual Clutch Transmission 立志編】

  7. アフリカツインは2022年モデルでどう変わった？【ホンダの道は一日にして成らず ／CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES（2022） 前編】

  8. アフリカツインは若いライダーが乗っても楽しい？街中やワインディングで20代ライダーが乗って気づいたアフリカツインの魅力

  9. 『CRF1100L Africa Twin(アフリカツイン)』と『XL750 TRANSALP(トランザルプ)』の得意分野と楽しみ方の違いはココ！

  10. 1000kmなんて簡単すぎる。アフリカツインに乗ると日本が狭くなる！？【ホンダの道は一日にして成らず 第16回／Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES Dual Clutch Transmission ツーリング編】
  11. 【伊藤真一】1966年、宮城県生まれ。88年ジュニアから国際A級に昇格と同時にHRCワークスチームに抜擢される。以降、WGP500クラスの参戦や、全日本ロードレース選手権、鈴鹿8耐で長年活躍。2023年も監督としてAstemo Honda Dream SI Racingを率いてJSB1000、ST1000クラスなどに参戦！ 当研究所の主席研究員。

    伊藤真一のロングラン研究所（CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES 編）

  12. 大型アドベンチャーバイク『CRF1100L Africa Twin（アフリカツイン） 』シリーズが2022モデルで進化！ ロングツーリングがさらに快適に!?【ホンダ2022新車ニュース／CRF1100L Africa Twin 編】

  13. HAWK 11(ホーク11)とCRF1100L Africa Twin(アフリカツイン)は同じエンジンだけど何が違う？ベースは同じロードスポーツとアドベンチャーの2台を並べて比較してみた

  14. アフリカツインって『パーフェクト・ツーリング』に最も近いバイクでは？【ホンダの道は一日にして成らず／CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES（2022） 後編】

  15. いつかはアフリカツイン……そのバイクは『高嶺の花』か？【ホンダの道は一日にして成らず 第16回／Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES Dual Clutch Transmission 憧れ編】

  16. 『CRF1100L Africa Twin シリーズ』が装備・外観を一部チェンジして登場！ 【Honda2024新車ニュース】

  17. 伊藤真一のロングラン研究所（CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES DUAL CLUTCH TRANSMISSION編）

  18. 冒険は『過酷』じゃないとダメですか？ アフリカツインはその常識を覆す！【ホンダの道は一日にして成らず 第16回／Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES Dual Clutch Transmission オフロード編】

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