速いバイクじゃないのに、高速道路もワインディングも楽しめる。それでいて『普通に走るだけで楽しい』って・・・
GB350、もはや無敵なんじゃないでしょうか？
GB350となら、どこまでも走っていける気がする・・・
このバイクとなら、どこまでも走っていける。
GB350はトラディショナルなスタイルのバイクで、余裕のパワーで走る大排気量車でもなければ、快適装備が満載されたハイテクツアラーでもありません。
だけど、このバイクに乗っていると、本当にそう感じる。
GB350を走らせていると、気持ち的に『このバイク、ずっと乗ってられるよなぁ』って思えてくるんです。
【後編】からの続きです
バイクも人も、無理せず常にマイペース。
もちろん1日で1,000kmを走るようなことはできません。そもそもですが、そんな風に先を急ぐのはGB350に似合わないですしね（笑）
だけど時間が許すなら、1日200km、下道をのんびりと走って5日間で1,000km。それは問題なく楽しめる。問題ないどころか、むしろ素晴らしく充実した旅になるだろうと容易に想像できます。
先にも言った通りなんですが、GB350は高速道路もワインディングもノンストレス。だけど、それ以上にツーリングペースでゆったりと走る時が、何よりの至福です。
ギア3速を使っての時速40km、4速なら時速50kmくらい。
そんなペースで穏やかに走る時間が、最高のひとときだと感じられます。
バイクが急かしてくることは一切無いので、乗り手も気持ちは穏やかなまま。
無理をして走ることもないので疲れを大きく感じることもないし、マイペースだから『ちょっと休憩しよっかな』って素直に思える。
これが大排気量のツーリングバイクとかだと、もっともっと！って停まることなく走り続けちゃうんですが、GB350にそういう感覚はありません。
本当に何から何まで『自然体のまま』なんです。
そうやって考えると、実はGB350って、ホンダのバイクラインアップの中でも下道ツーリングにおいては最強の1台になるんじゃないか？ なんて思えてきます。
バイク旅において重要なのは、快適性や疲れないことも重要だけど、最終的にいちばん大事になるのは『走り続けるモチベーション』です。
『しんどい、もう帰りたい』って思ったら、旅はその瞬間に終わりですから。
もちろんホンダのバイクラインアップの中には、もっと快適性に優れたバイクがいくつもあります。
だけど童話の『ウサギとカメ』じゃないですが、最終的にずっと走っていられるのはGB350なんじゃないか？ って思える。実際はそうじゃないかもしれないけど、そういう気持ちになるのがGB350なんです。
旅するバイクとしての資質
例えば私（北岡）の場合ですけど、きっとGB350で北海道をツーリングしたら最高だろうなぁって想像しちゃいます。
広大な北の大地をGB350で旅しようとすれば、きっと日数はかかると思う。だけど駆け足じゃない、それこそ一生の想い出レベルで北海道を濃厚に楽しむなら、GB350は相棒として最良の選択のひとつだと断言できます。
まぁ、現実問題としては、忙しい大人に、そこまでの時間なんて取れないのかもしれませんが。
だけど、それに憧れる。そういう旅をしてみたい！ と思えるのがGB350です。
最初の【前編】でも言いましたけれど、GB350は『ただ走るだけで楽しい』と感じられる素晴らしいバイクで、原点の楽しさに立ち返らせてくれる1台です。
そのうえで、GB350の楽しさは『バイク旅の原点』にもつながっている。
コイツとなら、どこまでだって走っていける。
そういう愛車に巡り合えることは、バイクを愛する人々にとって大きな幸せでしょう？
そしてGB350は、間違いなくそう感じることのできる、傑作バイクだと思うんです！
【文／北岡博樹（外部ライター）】
よろしければ最初の【前編】からお読みください！
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