この発表を心待ちしていたライダーも多いはず‥‥新型CB400 SUPER FOUR E-Clutchがついに発売となります！

新型『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』のすべてが明らかに!?

〜 Next Stage CB 〜

“すべての瞬間が、楽しさにつながる”を開発コンセプトに掲げ、扱いやすさ・安心感・上質さ・走行性能といったCBシリーズの本質的価値を総合的に高めた新型『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』が2026年8月21日（金）ついに発売となります！

まず、新しいCB400 SUPER FOUR E-Clutchはその車名からもわかるとおり、ギアチェンジの際のクラッチ操作を電子制御でサポートするHonda E-Clutchを標準装備。搭載されるのはスロットルバイワイヤ（電子制御スロットル）との協調制御を取り入れた第二世代Honda E-Clutchとなります。

スロットルバイワイヤを新採用した直列4気筒エンジンは各部の低フリクション化やバルブ挟み角の狭角化、高圧縮化などの改良により、これまで以上の扱いやすさを実現。広い回転域でスムーズな出力特性としながらも、低中回転域において力強く走る設計となっています。

先代CB400SFは低速から高速域まで全域にわたる高出力化をバルブ切替えにて実現していました。しかし、新型CB400SFでは電子制御の進化により、バルブ切替え機構が無くても全域にわたる高出力化を実現、HYPER VTECを超える加速の気持ち良さ、高揚感を感じられるエンジンになっています。

そのうえでダウンドラフト式を採用した吸気システムはファンネルの長さや径にも徹底したチューニングが施され、迫力の吸気サウンドも！ 4−2−1の集合方式を採用した伸びのあるマフラーサウンドとの相乗効果で、従来型以上にライダーの気持ちを高揚させるライディングフィールを手に入れています。

そして、その最高出力は実に58馬力!?

厳しい排ガス規制をクリアしながらも、従来型を上回るエンジン性能を実現したことには驚嘆しかありません‥‥

新型CB400 SUPER FOUR E-Clutchは『エンジンだけ』で終わりじゃない！

そして、そのパワーを誰もが安心して楽しむことができるように、第二世代Honda E-Clutchではシフトダウンの際に自動ブリッピングで回転を合わせ、よりスムーズなシフトダウンが可能となっています。同時に急減速時や路面のギャップ、大きな段差によって減速中にリアタイヤが跳ねる可能性をシステムが検出した場合、瞬時に半クラッチ制御を介入させてバイクの挙動を安定化させるべくサポートが入るなど最先端の技術も採用されているんです。

また、長年バイクに乗ってきた人ほど気になる『車体側の性能』については完全新設計の鋼管ダイヤモンドフレームの採用のほか、各部の軽量化、配置の最適化により、さらなる重量マスの集中化を達成。その車両重量は従来型よりも14kgも軽い187kgにまで抑えられました。

同時に前後サスペンションも刷新され、倒立カートリッジタイプのフロントフォーク、プロリンク式リアサスペンションの新装備により、快適な乗り心地とスポーティな走行性能を両立することにも成功。まさに非の打ちどころがない全面進化を遂げています。

そのほか新型CB400 SUPER FOUR E-Clutchは5インチTFTフルカラー液晶メーターの採用と共に、スマートフォンとの連携でナビ案内・音楽再生・着信応答・通知の読み上げなどが可能となる「Honda RoadSync（ホンダロードシンク）」も搭載。USB Type-Cソケットも標準装備され、全方位に隙のない仕上がりとなっています。

新型『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』のカラーは4色を展開！

新型CB400 SUPER FOUR E-Clutchは先代のデザインを受け継ぎつつも新時代の『ジャパンCB』を表現。Hondaのレジェンドバイク『CB750F』のカラーリングとストライプをモチーフにしつつ、現代的グラフィックへのアレンジを加えた全4カラーをラインアップします。

そのなかでも最も象徴的なのはCB750Fの遺伝子を色濃く感じる「ウルフシルバーメタリック」でしょうか。このカラーは新時代の『ジャパンCB』を強く主張するカラーということができます。

さらにHondaのレーシングスピリットと高級感を同時に楽しめる深みの「キャンディークロモスフィアレッド」も展開。新しいCB400 SUPER FOUR E-Clutchに「Hondaらしさ」を求めるライダーにはおすすめのカラーとなっています。

また、さりげない主張と現代的な洗練を融合させている注目カラーが「ロスホワイト」です。

落ち着いたホワイトを基調としながら、ストライプのカラーにレッド＆ブラックがあしらわれた配色で、クールで落ち着いた印象です。このカラーは新しい世代のライダーにもベテランにも人気となること間違いなしです。

そしてラインアップ中、唯一の艶消しカラーとなる「マットバリスティックブラックメタリック」は迫力あるマットブラックを主体色としつつも、2色のブルーを組み合わせたストライプが先進的。このバイクが『令和の最新モデル』であることを感じることができます。

気になる新型『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』の価格は？

そして新型CB400 SUPER FOUR E-Clutchの価格ですが‥‥

998,800円(10%税込)

となりました！

機械的な部分のみならず、電子制御面でもこれだけの進化を果たした新型の400ccバイクとして考えれば、税込みでアンダー100万円という価格がどれほど驚異的なものか‥‥みなまで言わずともご理解いただけるものと思っています。

この新型CB400 SUPER FOUR E-Clutchは新しい時代の『王道』を創り出そうと試みるHondaからの提案。初めてバイクに乗るユーザーからリターンライダーまで、すべての人が『バイクに乗る喜び』を感じられるよう磨き抜かれたとびきりのニュースタンダード！

もしこのバイクが気になるようでしたら‥‥なるべく『お早め』にお近くのHonda Dreamへご相談くださいませ！

【CB400 SUPER FOUR E-Clutch】
メーカー希望小売価格：998,800円(10%消費税込み)
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【文／北岡博樹（外部ライター）】