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【24時間戦えますか?】EWC世界耐久選手権に全日本チャンピオン高橋裕紀選手参戦!

EWC 世界耐久選手権とは?

みなさん、こんにちは!
みなさんは、EWC 世界耐久選手権というレースをご存知ですか?
MotoGPや、全日本ロードレース選手権の様な、スプリントレースと言われる1時間ほどのレースとは違い
最大「24時間!」走り続けるレースです。
年間、3~4戦開催され、チャンピオンシップを競うわけですが、
2019年はあの「鈴鹿8時間耐久ロードレース」が、EWCの最終戦として開催されました。

鈴鹿8耐は「8時間しか」走らない為、スプリント耐久なんて言われています。

24時間を走るライダーは、1チーム最大3名、1走行(1スティントといいます)大体1時間走り続けるので、、、
ライダー1名あたり、1時間×8回!走らないと終わりません。

一度走り終えてから、何事もなければ2時間程休めますが、殆どのライダーは仮眠程度で休まず走り続けます。
もちろん、監督もメカニックも、24時間戦いっぱなしです。

耐久レースならではの光景、1時間に1回ほどのペースで給油を行います。どんなに暑くても耐火スーツとヘルメットを着用し、20ℓもガソリンの入ったタンクを素早く動かさねばなりません。

全日本チャンピオン 高橋裕紀選手 EWC参戦!

そんなEWCに、今年は日本人がレギュラー参戦します。

2020年 全日本ロードレース ST1000 クラスを戦い、見事チャンピオンを獲得した
日本郵便HondaDream TP 高橋 裕紀(たかはし ゆうき)選手

今年は全日本ロードレース選手権 ST1000クラスにも参戦、 現在ランキングトップです。

世界最高峰レース、MotoGPにも参戦経験のある日本を代表するライダーです。

海外在住経験も長い高橋選手ですが、コロナ禍の中、フランスで
暮らすには、いろんな苦労があったようです。
高橋選手の、レース前の日常をお見せいたします。

いかがでしたか?
他にも高橋選手のフランスでの日常を撮影した動画がありますので、ぜひご覧ください。

注目のEWC開幕戦、高橋選手の結果は?

高橋選手が今回、参戦するのはF.C.C. TSR Honda FRANCEという、
日仏混成チーム、2018年度のEWCチャンピオンを獲得している名門チームです。
もちろん、狙うは優勝!

舞台はフランス ブガッティ・サーキット
4輪のル・マン24時間耐久レースで使用するサルト・サーキットの一部を使用しています。

スタートはもちろん「ル・マン式」

ピットウォールにバイクを並べ、コース反対側から走って駆け寄り、スタートをする「ル・マン式」スタート、耐久レースで多く用いられるこのスタート方法は、もちろんここル・マンが元祖です。

 

24時間レースなので、夜は真っ暗な中を走ります。殆ど照明がない区間はヘッドライトの明かりだけを頼りに、時速300km/h以上で駆け抜けます!

 

ライダーから見たら、もっと暗くて、ほんの少し先が見える程度の明るさらしいです。 その為、耐久レースになれたライダーは夜間走行に強さをみせます。

2位走行中、次々とトラブルが発生、、、

順調に2位を走行、高橋選手もトップレベルのタイムで貢献していたのですが
マシントラブルや、転倒、ガス欠など次々とトラブルが発生!

ここで、耐久レースならではの修理が始まります。

スプリントレースであれば、一度ピットに入ってしまえばほぼ、勝利する事は不可能です
しかし、長丁場の24時間、ライバルチームにだって何があるか分かりません!

そこで、ピットにはありとあらゆるスペアパーツが用意され、
熟練のメカニックがものすごいスピードで修理して出ていきます!
カウルが全部なくなって、ハンドルが折れてブレーキが効かない状態のバイ クを
30分もかからず直して出ていく事も!

最後まであきらめず走行し、、、結果は、、、

24時間、最後まであきらめず戦いきった、F.C.C. TSR Honda FRANCE
最終的に、10位でチェッカーフラッグを受け、
車両規定違反のチームがあった為、最終順位は9位となりました。

次戦、第2戦は7月17日(土)
ポルトガルのエストリルサーキット12時間レースが開催されます。
みなさん、F.C.C. TSR Honda FRANCE 高橋裕紀選手への応援、よろしくお願いいたします。

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